บริษัทฝรั่งเศสทําความสําเร็จในระบบป้องกันโดรน

August 1, 2025

ตามรายงานใน “Defense News” ของฝรั่งเศส Hamatan AI ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส ได้ประกาศความก้าวหน้าทางเทคนิคครั้งสำคัญในโครงการระบบป้องกันโดรนความเร็วสูงน้ำหนักเบา GOBI ระบบป้องกันโดรนชนิดใหม่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนฆ่าตัวตาย โดยมีคุณสมบัติในการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการสกัดกั้นที่มีประสิทธิภาพ

ระบบป้องกันโดรน GOBI ใช้การออกแบบที่กะทัดรัด โดยมีความยาวและความกว้าง 38 ซม. ความสูง 28 ซม. และมีน้ำหนักรวมน้อยกว่า 2 กก. รวมถึงแบตเตอรี่ ติดตั้งชุดประกอบโมดูลกล้องคู่ที่ส่วนหัวและระบบขับเคลื่อนใบพัดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สี่ตัว โดยมีความเร็วในการบินสูงสุด 250 กม./ชม. สามารถทำการสกัดกั้น UAV ระดับ 1 ถึงระดับ 3 ได้ภายใน 60 วินาทีหลังการเปิดตัว และสามารถสกัดกั้นได้ตั้งแต่ UAV ขนาดเล็กแบบควอดคอปเตอร์ไปจนถึง UAV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนัก 600 กก. โดยมีรัศมีการต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพ 5 กม.

ในฐานะแพลตฟอร์มป้องกันโดรนอัจฉริยะ ระบบสามารถผสานรวมกับระบบบัญชาการและควบคุมได้อย่างลึกซึ้ง เพื่อให้สามารถแบ่งปันข้อมูลสนามรบแบบเรียลไทม์ ซึ่งสามารถระบุ UAV ของศัตรูได้อย่างแม่นยำและลดความเสี่ยงในการยิงใส่ฝ่ายเดียวกัน กระบวนการทำงานของระบบมีดังนี้: ระบบตรวจสอบที่รองรับจะสแกนพื้นที่ทางอากาศแบบเรียลไทม์ หลังจากระบุและล็อกเป้าหมาย UAV ที่เข้ามาแล้ว ระบบจะเปิดตัว UAV สกัดกั้นโดยอัตโนมัติ และนำทางไปยังจุดสกัดกั้นที่คำนวณแบบไดนามิกผ่านคำสั่งวิทยุ เมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย UAV สกัดกั้นจะเปลี่ยนไปใช้โหมดนำทางเทอร์มินอลโดยอัตโนมัติ ใช้ตัวค้นหาอินฟราเรดบนบอร์ดและเทคโนโลยีวิทัศน์คอมพิวเตอร์เพื่อค้นหาจุดกระทบที่ดีที่สุด และใช้อัลกอริธึม AI สำหรับการแก้ไขวิถีแบบเรียลไทม์เพื่อให้การกระทบและสกัดกั้นเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ

ระบบใช้การออกแบบที่ไม่ใช้หัวรบแบบพิเศษ โดยอาศัยการโจมตีส่วนประกอบสำคัญของ UAV เป้าหมายอย่างแม่นยำ เช่น โรเตอร์หรือใบพัด เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อความเสียหาย การออกแบบนี้สามารถลดน้ำหนักและต้นทุนของระบบได้อย่างมาก และลดความเสียหายจากผลกระทบข้างเคียง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมืองที่ซับซ้อน

ปัจจุบัน ระบบป้องกันโดรน GOBI ได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบการบินและประสบความสำเร็จในการสกัดกั้นเป้าหมายในการทดสอบ อย่างไรก็ตาม ยังมีปัญหาบางประการ เช่น ความจำเป็นในการควบคุมการบินที่มีความแม่นยำสูงสำหรับกลไกความเสียหายจากการกระแทกโดยตรง ข้อกำหนดสูงสำหรับพลังงานจลน์จากการกระแทก และผลกระทบต่อความเสียหายได้รับผลกระทบอย่างมากจากขนาดและวัสดุของ UAV เป้าหมาย สิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและแก้ไขผ่านการทดสอบและการทดลองที่กว้างขวางมากขึ้น

ผู้ติดต่อ :	Mr. Leo
โทร :	+86 15019420101