โฮบิต SJS Counter-Drone System เป็นทางออกที่พัฒนามากที่สุด ที่รวมการตรวจสอบ RF การยับยั้ง และความสามารถในการหลอก GPS ของเครื่องบินบินระบบนี้สามารถระบุและติดตามได้อย่างแม่นยํา ระดับยาวของเครื่องบินไร้คนขับพาณิชย์และเครื่องบินไร้คนขับแบบที่กําหนดเองเทคโนโลยีการตรวจจับ RF ที่ไม่ทํางานของมันทําให้เกิดสัญญาณเตือนเท็จใกล้ศูนย์ โดยไม่ปล่อยสัญญาณขณะที่แพลตฟอร์ม C2 ที่รวมกัน ทําให้การควบคุมกลางสามารถลดความคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพและฉลาด.
| หน้าที่ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การตรวจจับ UAV | • ความกว้างแบนด์เวทของสเปคตรัมการตรวจจับ: 100MHz - 10GHz, การตรวจจับเน้น 433MHz, 900MHz, 2.4GHz, 5.2GHz, 5.8GHz • การตรวจจับ FPV: สัญญาณ 100MHz-10GHz ของ Drones FPV • จํานวนเครื่องบินไร้คนขับพร้อมกัน: ≥ 150 ยูนิต • ความสูงการตรวจสอบต่ําสุด: ≤0 เมตร • อัตราการตรวจพบ ≥ 99.99% |
| สถานที่ของ Drones | ตําแหน่งของเครื่องบินไร้มือถือ DJI และนักบินในเวลาจริง จับจุดเริ่มต้นและหมายเลขลําดับของชิ้นส่วนเครื่องบินไร้มือถือ DJI เครื่องบินไร้มือถือ DJI OcuSync 4 ต้องการการเชื่อมต่อเครือข่าย |
| รายการขาวและรายการดํา | • ระบุ UAV แบบที่แตกต่างกัน ≥400 รวมถึงเครื่องบินไร้คนขับสาย DJI • ความสามารถในการเรียนรู้อิสระ • การระบุตัวอย่างที่แม่นยําและการวิเคราะห์ลึกของสัญญาณ UAV • การระบุตัวประกอบที่โดดเด่น ด้วยการแยกลิสต์ดํา/ลิสต์ขาว • สามารถตั้งค่ารายการขาวและรายการดําสําหรับเป้าหมายต่าง ๆ |
| การป้องกันการขัดขวาง | ความสามารถในการรบกวนที่ครอบคลุม 433MHz, 900MHz, 1.2GHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz, 5.2GHz และช่วงความถี่ที่กําหนดเองอื่น ๆ ครอบคลุมการสื่อสาร UAV ที่มีอยู่ในตลาดส่วนใหญ่ |
| FPV Reverse Decoding (การปรับรหัสกลับ) | โดยการจับสัญญาณการส่งวีดีโอของเครื่องบิน FPV ผ่านแอนเทนเนียระบบสามารถสร้างใหม่และแสดงภาพถ่ายภาพจากคนแรก (FPV) ของ Drone ในเวลาจริงผ่านโปรแกรมวิเคราะห์สัญญาณที่บูรณาการ. |
| GPS Spoofer | รองรับ GPS, BDS, GLONASS, การจําลองสัญญาณดาวเทียมการนําทาง Galileo, มีช่วงความถี่การออกสัญญาณ 6 ช่วงและหมายเลขช่อง. |
| ออฟไลน์ ดีโคด | ฟังก์ชันการตรวจจับ, การระบุและการวิเคราะห์สัญญาณของโดรนทั้งหมดจะถูกดําเนินการในท้องถิ่นผ่านฐานข้อมูลแบบใหญ่ AI ที่ลึกและระบบแอนเทนน่าที่หาทิศทางแบบแบนด์กว้างกระบวนการทั้งหมดสําเร็จโดยอิสระ โดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครือข่ายหรืออุปกรณ์ภายนอก. |
| OAM ระยะไกล | หลังจากเปิดการป้องกันแบบเคลื่อนไหวด้วยตนเองได้อย่างเต็มที่ สามารถเข้าสู่โหมดที่ไม่มีผู้ดูแลเพื่อการตรวจจับและการโจมตีที่อิสระสอบถามสถานะการทดสอบตัวเอง การตั้งค่าปารามิเตอร์ และอื่นๆ |
| ความปลอดภัยของข้อมูล | ใช้การจัดการใบรับรองและการเข้ารหัสข้อมูลระหว่างอุปกรณ์และเซอร์เวอร์ เพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของข้อมูล |
ระบบดรออนสปูฟ์ทํางานโดยส่งสัญญาณดาวเทียมการนําทางปลอม เพื่อหลอกลวงระบบตําแหน่งของดรออนระบบให้เครื่องบินไร้คนขับ สังเคราะห์ GPS ที่ผิดทําให้มันเชื่อว่ามันกําลังบินตามเส้นทางเดิม ในขณะที่มันถูกนําไปสู่พื้นที่ปลอดภัยการควบคุมเส้นทางทางนี้ ทําให้สามารถลดระยะทางของเครื่องบินได้อย่างแม่นยําและลับ, ลดความเสี่ยงของการชนที่ควบคุมไม่ได้หรือความเสียหายที่เกิดขึ้น
ระบบของเราถูกพัฒนาอย่างเป็นอิสระ และรองรับแพลตฟอร์มการแผนที่ออฟไลน์หลักๆ รวมถึง Google Maps และ Bing Maps โดยรวมการวิเคราะห์ภูมิศาสตร์ออฟไลน์ กับข้อมูลการตรวจจับในเวลาจริง
ระบบนี้สามารถให้การตั้งตําแหน่งของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างแม่นยํา และรับรู้สถานการณ์ โดยไม่ต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อเครือข่ายภายนอกและการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รู้สึกหรือตัดต่อ
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด